更新了车窗升降马达或车门模块后，以及每次对车窗升降机机构维修后必须进行初始化设置。初始化设置用于使防夹功能与车窗升降机系统配合。初始化设置过程分成标准化功能和特性线学习两部分。

    标准化时车窗升降机识别了机械终端限位。

    特性线学习时测得车窗升降机内的机械关闭力。

    初始化设置必须总是用相应车门上的车窗升降机开关进行！

    初始化设置操作过程：

    用力按动车窗打开开关的第二个开关位置。当车窗到达下部限位，操纵开关至少 15s，但不要超过 25s。 然后放开按钮，立即将开关向车窗关闭位置用力拉起。不要放开开关！ 车窗现在到达上部终端位置，停止，然后行进到下部极限位置，再停止，然后重新行进到上部极限位置。在整个过程中开关必须保持在 ”用力拉起” 位置。 车窗到达上部极限位置后，初始化设置结束。

    注意！

     必须确保，在初始化设置过程中车载网络电压至少 12 V，否则车窗升降机的初始化设置不能进行。

在整个初始化过程中防夹功能不激活。

    宝马新款车型运输模式

    在车辆运输期间为保护车辆蓄电池，通过运输模式使控制单元内一系列电气功能退出工作。这个运输模式在车辆制造期间设置，在将车辆转交客户前必须删除。无法通过 BMW 诊断系统激活运输模式。运输模式的删除在 BMW 诊断系统内通过服务功能 ”删除运输模式” 进行。另外对于带空气弹簧的车辆，使用该服务功能在 EHC 控制单元 (电子高度控制系统) 中删除生产线模式和运输模式。

    利用该服务功能自动删除所有相关控制单元中的运输模式。删除运输模式后在同一个测试模块中进行移交检查。程序结束时删除在车辆中安装的所有控制单元的故障代码存储器的故障记忆！

CBS 移交检查

退出运输模式。

下列 电话号码

-BMW 代理商 (服务范围或中介)

-BMW 技术咨询

-BMW 机动服务

保证了车辆与保养站点之间的联系。通过输入电话号码以及国际区号，还可以在跨越边界的交通运行中保证客户联络。

输入法定车辆检查

法定车辆检查在特定的国家是法律规定的。

根据不同的国家法律情况，可以激活 / 关闭法定车辆检查的 CBS 功能。

法定车辆检查的检查周期以月为单位输入。从车辆的登记注册日期开始。

排放检查 在特定的国家是法律规定的。

根据不同的国家法律情况，可以激活 / 关闭排放检查的 CBS 功能。

排放检查的检查周期以月为单位输入。从车辆的登记注册日期开始

将车辆的 上车日期 与测试仪日期进行比较，并根据需要进行修正。

通过输入首次注册登记日期，将确定法定车辆检查及排放检查的检查周期。

装备 SA605、SA607、SA612 或 SA6AA 的车辆具有 远程售后服务 功能。

这样，便可以根据需要将 CBS 数据从车辆发送给负责维护的经销商或中央保养站点。

电话号码

所选择的机动服务及技术咨询中心的国际电话号码 (日期：2003 年 4 月)

在输入前请确定自身的代理商电话号码。

* 只能从国内联系

** 输入替代的本国经销商

电话号码同样在每辆车中的手册 ”保养联络点” 中可查到。

电话号码

-BMW 代理商 (服务范围或中介)

-BMW 技术咨询

-BMW 机动服务

保证了车辆与保养站点之间的联系。通过输入电话号码以及国际区号，还可以在跨越边界的交通运行中保证客户联络。

电话号码必须首先输入到测试设备中，然后在初步配置后可供使用。

修改可以在测试设备中的菜单选项 ”测试仪数据 CBS 修正” 下输入。

年行驶功率复位

年总行驶里程的调校可以复位。这样调校可从头开始。约 6-8 周后新的调校结束。

在此时间内行驶的里程用于计算一整年的驾驶性能。这个值用于计算不同 CBS 值。

调校在达到 30000 公里 / 年的启始值时开始。有偏差的驾驶性能将在上述时间内匹配。

在移交检查时，复位是必要的，因为车辆有可能较长时间处于静止状态。由于停放时间，将得出不现实的低的年行驶功率。

CBS 移交检查

通过 CBS (车况保养) 移交检查，将把必要的数据写入车辆中。它们为：

-BMW 代理商电话号码，技术咨询和机动服务

-车辆检查及排放检查日期

-首次注册登记日期

-每年行驶功率复位

-激活 / 退出车辆及排放检查

-远程售后服务初始化设置 (仅针对特种装备 SA 605 或特种装备 SA 607)

-关闭运输模式

重复数据将首先输入到测试仪中，并经初步配置后供使用。所作的改变可以输入在 ”测试仪数据 CBS 修正” 下。测试仪日期可以在测试仪主菜单的 ”管理程序” 项中校正。